建筑扣件是用来搭建拼接钢管，以方便施工人员作业，它是由纵、横向水平杆与立杆组成的格式多层多跨空间框架结构体系。由于杆件之间的连接为扣件连接故不可能完全汇交于一点，具有“半刚性”特点，这样也就存在很多不定因素。所以在搭设过程中除对外架采取悬挑分段外并十分重视脚手架步距、连墙点间距、立杆横距、纵向支撑的设置，特别对连杆的可靠性措施十分重视。从而加强外脚手架整体横向的稳定。转向扣件是使用中具有良好的使用价值，能够在使用中方便使用者，可以在使用中便于使用者进行操作，工作原理比较简单，无须复杂的工序，脚手架高度在7m以内时，每5~6条主柱设一条风撑。

  各杆件相交伸出的端头部分均应大于10cm，以防杆件滑脱，组装三角柱式龙门架，每节立柱两端焊法兰盘。拼装三角柱架时，必须检查各部件焊口牢固，各节点螺栓必须拧紧。两面三刀根三角立杆应连接在地梁上，地梁底部要有锚件并埋入地下防止滑动，脚手架高于7m，无法设风撑时，必须设连墙杆。埋地梁时地基要平并应夯实，拆除全部过程中，应指派1名责任心强，技术水平高的工人担任指挥和监护，负责拆除撤料和监护操作人员的作业。钢管脚手架扣件有规范，架子工有安全技术交底，分部分项工程有分部分项工程的交底。如果是安装钢管脚手架扣件应该去看规范不是看交底，如果架子工要安装架子就应该就应该看交底。没有独立的或者有关钢管脚手架扣件安全技术交底。如果你是安全员劝你转行。

  建筑扣件用于连接大横杆的对接扣，应避免开口向上设置，防止雨水侵入，建筑扣件的螺栓拧紧要适宜，一般扭力控制在40~50Nm左右。各楼层进口处，应搭设卸料过桥平台，过桥平台两侧应搭设两道护身栏杆，并立挂密目安全网，过桥平台下口落空应搭设八字戗，已拆下的材料必须及时清理，运至指定地点码放，轮架必须搭设双根天轮木，并加顶桩钢管或八字杆，用建筑扣件卡牢，拆至底部时，应先加临时固定后，再拆除，拆脚手架杆件，必须由2-3人协同操作，拆纵向水平杆时，应由站在中间的人向下传递，严禁向下抛掷。